京(jing)式(shi)護欄(lan)的(de)立柱(zhu)結構(gou)特點(dian)

京式(shi)護欄(lan)立(li)柱(zhu)埋(mai)設結(jie)構及(ji)損(sun)壞(huai)特(te)點(dian)
（1）京式(shi)護(hu)欄車(che)輛(liang)作(zuo)用(yong)于(yu)護(hu)欄(lan)的(de)踫(peng)撞(zhuang)力，波形樑(liang)主(zhu)要(yao)承受(shou)拉力，立(li)柱(zhu)主(zhu)要承(cheng)受彎(wan)矩。踫撞過(guo)程(cheng)中，埋于土中(zhong)的立柱(zhu)，大(da)彎矩(ju)大(da)約位于(yu)地(di)錶下40cm處(chu)。埋于混(hun)凝土(tu)封(feng)層(ceng)中的立柱在(zai)大彎矩(ju)髮生(sheng)在地(di)錶(biao)處(chu)。

（2）京(jing)式(shi)護欄立(li)柱受到撞擊后(hou)，埋(mai)于土中的立柱(zhu)，承受(shou)的(de)力(li)通(tong)過(guo)柔性介(jie)質(zhi)-土(tu)壤傳(chuan)遞，立(li)柱(zhu)彎(wan)麯角度(du)較(jiao)小。而邊坡一(yi)側立柱(zhu)受到(dao)撞(zhuang)擊后，撞(zhuang)擊應(ying)力(li)集中于(yu)立(li)柱(zhu)與(yu)地錶(biao)水泥砼接(jie)郃處，會造(zao)成(cheng)立柱噹場(chang)斷裂(lie)或拔(ba)樁時(shi)斷裂(lie)。